Сколько стоит аренда лёгкого джета?

Ставка лётного часа лёгкого джета начинается от 450 000 ₽ — это нетто оператора, без аэропортовых сборов, подачи борта и НДС. Готовый расчёт по маршрутам: Москва — Сочи от 2 615 419 ₽, Москва — Екатеринбург от 2 525 558 ₽, Москва — Стамбул от 2 628 451 ₽. Цена указана за весь борт в одну сторону со всеми сборами.

Сколько мест и какая дальность у лёгкого джета?

Лёгкий джет берёт до 7 пассажиров, идёт со скоростью около 780 км/ч и проходит без дозаправки до 3 200 км. Типовые борта класса: Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ3+, Learjet 45XR.

Когда лёгкого джета брать не стоит?

перелёты дольше четырёх часов: в салоне нет стоячей высоты. группы от восьми человек. маршруты за пять тысяч километров — нужен класс выше.

Аренда лёгкого джета

Рабочая лошадка рынка: шесть-семь мест, три тысячи километров без посадки и самый большой парк в России.

до 7
мест: 780
км/ч крейсер: 3 200
км без посадки: от 450 000 ₽
лётный час

Рассчитать перелёт на этом борту

Коротко

Лёгкий джет берёт до 7 пассажиров, идёт со скоростью около 780 км/ч и проходит без дозаправки до 3 200 км. Ставка лётного часа начинается от 450 000 ₽ — это нетто оператора, без аэропортовых сборов, подачи борта и НДС. Типовые борта класса: Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ3+, Learjet 45XR.

Полная смета за весь борт в одну сторону: Москва — Сочи от 2 615 419 ₽, Москва — Екатеринбург от 2 525 558 ₽, Москва — Стамбул от 2 628 451 ₽.

Расчёт на 08.10.2026 · предварительная смета, итог зависит от доступности борта на дату вылета

Что это за класс

Лёгкий джет — самый массовый класс деловой авиации в России, и это практическое преимущество: свободный борт находится быстрее, подача дешевле, а на популярных маршрутах машина нередко уже стоит в нужном аэропорту.

Семь мест в типовой компоновке, крейсерская скорость около 780 км/ч и дальность до трёх с лишним тысяч километров закрывают большую часть внутренних деловых поездок. Москва — Сочи, Москва — Екатеринбург, Петербург — Сочи такой борт проходит без промежуточной посадки.

Салон рассчитан на перелёт до четырёх часов: кресла полноценные, но в полный рост не встать. Если маршрут длиннее, разница в комфорте со средним классом начинает ощущаться сильнее, чем разница в счёте.

Типовые борта класса

Embraer Phenom 300Cessna Citation CJ3+Learjet 45XR

Когда брать

—деловые поездки на четверых-шестерых по России и ближнему зарубежью
—маршруты Москва — Сочи, Москва — Екатеринбург, Москва — Стамбул без дозаправки
—рейсы «туда и обратно в один день», где важна скорость подачи борта

Когда не стоит

—перелёты дольше четырёх часов: в салоне нет стоячей высоты
—группы от восьми человек
—маршруты за пять тысяч километров — нужен класс выше

Лёгкий джет: цена по маршрутам

Расчёт именно этого класса на 6 пассажиров в одну сторону — со сборами, подачей борта и НДС. Тем же калькулятором, что и на главной.

Маршрут	Расстояние	В воздухе	Цена за борт
Москва — Сочи	1 446 км	1 ч 54 мин	2 615 419 ₽
Москва — Екатеринбург	1 543 км	2 ч	2 525 558 ₽
Москва — Стамбул	1 812 км	2 ч 18 мин	2 628 451 ₽
Санкт-Петербург — Сочи	2 049 км	2 ч 36 мин	3 422 817 ₽