Турбопроп
Pilatus PC-12
- 8
- мест
- 480
- км/ч
- 2 400
- км
Аренда частного самолёта · 8 700 аэропортов мира
Ваш борт. Цена сразу.
Назовите маршрут и число пассажиров — и увидите смету целиком: лётные часы, аэропортовые сборы, подачу борта. Без «уточним по запросу» и без звонка менеджеру. Борт поднимается от трёх часов с момента заявки.
8 700
аэропортов мира
от 3 ч
до вылета
24/7
подбор борта
VKO
KRR
Встреча и обратно в тот же день
4
Выберите борт
От четырёхместного джета на час до VIP-лайнера на делегацию. Чем крупнее борт, тем дальше он уходит без дозаправки — и тем дороже лётный час. Разница между классами больше, чем кажется по фотографиям.
Сверхлёгкий джет
Embraer Phenom 100
- 4
- мест
- 700
- км/ч
- 2 000
- км
Лёгкий джет
Embraer Phenom 300
- 7
- мест
- 780
- км/ч
- 3 200
- км
Средний джет
Hawker 800XP
- 8
- мест
- 800
- км/ч
- 4 500
- км
Супер-средний джет
Bombardier Challenger 300/350
- 9
- мест
- 850
- км/ч
- 5 800
- км
Тяжёлый джет
Bombardier Challenger 650
- 12
- мест
- 870
- км/ч
- 7 400
- км
Ультрадальний джет
Bombardier Global 6000/7500
- 14
- мест
- 900
- км/ч
- 11 500
- км
VIP-лайнер
Airbus ACJ319
- 19
- мест
- 840
- км/ч
- 9 000
- км
Салон, в котором можно работать и спать
Начиная со среднего класса в салоне стоячая высота и отдельный туалет, с тяжёлого — спальное место и бортпроводник в экипаже. Это и есть разница, за которую платят лётным часом.
Частые маршруты
Ориентир для лёгкого джета на 6–7 мест, в одну сторону
Москва — Санкт-Петербург
LED1 ч 10 мин в воздухе · от 1,4 млн ₽
Москва — Сочи
AER2 ч 20 мин в воздухе · от 2,1 млн ₽
Москва — Париж
LBG4 ч в воздухе · от 5,2 млн ₽
Москва — Дубай
DWC5 ч 20 мин в воздухе · от 6,5 млн ₽
Москва — Женева
GVA4 ч 10 мин в воздухе · от 5,4 млн ₽
Москва — Стамбул
IST3 ч в воздухе · от 3,8 млн ₽
Скидка 30–70%Пустые перегоны
Борт возвращается на базу или идёт за следующим заказчиком пустым. Оператору выгоднее продать это плечо дешевле, чем гнать порожняком.
Данные ADS-BБорта в небе прямо сейчас
Живая карта деловой авиации: кто в воздухе, на какой высоте и куда идёт. Видно, где физически находятся борта нужного класса.
За что вы платите
Четыре статьи, и каждую видно в смете отдельной строкой. Мы просим операторов раскрывать их до подписания — чтобы в день вылета в счёте не появлялось того, о чём не договаривались.
01
Лётный час
Главная статья. Минимум — 2 часа за каждые сутки, что борт закреплён за вами.
02
Аэропорт
Хендлинг, навигация, стоянка. Внуково-3 дороже Остафьева почти вдвое.
03
Подача борта
Если машина стоит в другом городе, перегон к вам — по половинной ставке.
04
Ожидание и НДС
Стоянка и суточные экипажа. Внутри России НДС 20%, за границу — 0%.